משאבות ביוב ZWמשאבות ביוב ו-WQ מציעות ביצועים מעולים ותפעול אמין. כל משאבה עוברת בדיקות קפדניות במפעל לפני המשלוח. עם זאת, כדי להבטיח את חיי השירות שלמשאבת ביוב, מומלץ למשתמשים לבצע בדיקות ותחזוקה קבועים.
בדוק באופן קבוע את התנגדות הבידוד בין שלבים ובין כל פאזה והארקה של מנוע המשאבה. הערך צריך להיות גדול מ-MΩ. אחרת, יש לפרק את המנוע ולשרת אותו (בצע טיפול ייבוש). כמו כן, בדוק אם ההארקה מאובטחת.
המרווח בין האימפלר למנגנון החיתוך (לוחית הכיסוי הבסיסית) הוא 1 מ"מ. לאחר שימוש ממושך במדיה, מרווח זה עשוי לגדול עקב בלאי ויש להתאים אותו בהתאם. שיטה: נתק את החשמל, שחרר את ברגי הקיבוע וסובב את לוחית הכיסוי בזווית מתאימה כדי להחזיר את המרווח המקורי.
לאחר שימושים מרובים, יש להפעיל את משאבת הביוב במים נקיים למשך מספר דקות כדי למנוע הישארות משקעים בחלל המשאבה, מה שעלול להשפיע על הפעולה הרגילה.
לאחר שימוש במשאבת הביוב במדיה המצוינת במשך חצי שנה, בדוק את מצב אטם תא השמן. החלף את האטם המכני במידת הצורך. משאבות המשמשות בתנאי עבודה קשים דורשות טיפול תכוף יותר. שיטת החלפת שמן: מקם את המשאבה כך שתקע תא השמן פונה כלפי מטה. רוקן את שמן הסיכה, נקה את תא השמן בשמן שטיפה, מלא מחדש בכמות השמן המתאימה החלף את טבעת ה-O, והדק את הפקק.
אם נמצאו מים בשמן המשומש, נקו את תא השמן כמפורט ומלאו מחדש בשמן טרי. בדיקה חוזרת לאחר שלושה שבועות של ניתוח. אם שמן הסיכה הופך שוב לאמולסיה, בדוק את האטם המכני והחלף אותו במידת הצורך (נא לפנות למחלקת השירות שלנו). אם התנאים מאפשרים החלפה באתר, בצע בדיקת אטימות אוויר לאחר החלפת האטם.
1. המשאבה פועלת הפוך.
2. ראש המשלוח גבוה מדי.
3. מדיום יניקה עוקף.
4. נזילה בצינור הפריקה.
5. חסימה חלקית של צינור הפריקה על ידי משקעים.
6. חסימה חלקית של המשאבה.
7. בלאי של האימפלר או הבסיס.
1. כבה את המתח הראשי בלוח הבקרה והחלף שניים מחוטי החשמל הפאזיים.
2. בדוק: האם בחירת המשאבה נכונה? האם גודל צינור הפריקה נכון?
3. בדוק אם שסתום כלשהו סגור סגור, ולאחר מכן בדוק את המשאבה בעומס מלא.
4. אתר את נקודת הדליפה ותקן אותה.
5. בדוק את הצינור, נקה אותו או החלף את החלק הפגוע.
6. בדוק ונקה את המשאבה (כולל מסננות בשימוש).
7. התאם את המרווח או החלף את החלקים.